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    成都北站是我國(guó)西南目前規(guī)模第二大的編組站，也是國(guó)內(nèi)首座采用綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)的編組站。2007年4月18日，成都北站正式投入運(yùn)營(yíng)。

    成都北站距離成都站15公里，車站規(guī)模為雙向三級(jí)六場(chǎng)編組站。該站是目前亞洲建成的第二大的貨運(yùn)編組站。總投資17億多元，有100多條股道，是目前全國(guó)鐵路建成的第二大編組站。成都北編組站正線長(zhǎng)度47.7公里，站線總長(zhǎng)度149.73公里，工程總投資20.03億元，涵蓋了土建、軌道、鋪架、房建、電力電氣化、通信信號(hào)及給排水等工程。

    此次項(xiàng)目使用的SCM生產(chǎn)制造的P7015平頭塔式起重機(jī)。